-
Cub de carbó activat de bresca verda impermeable de 100x100x50mm 50x50x50mm per a desodorització i purificació de l'aire
El nou carbó activat de bresca de colors és una versió millorada basada en el carbó activat de bresca. La superfície de bresca està pintada, cosa que no només és bonica sinó també impermeable. La zona circumdant està protegida per una esponja EVA per reduir la fragmentació i les restes, cosa que la fa més adequada per a ús en interiors.
-
Filtre de ceràmica de zircònia blanca d'alta resistència a la temperatura de 12 x 12 mm 10 x 30 mm per a fosa
La vareta de filtre ceràmic de zircònia està feta de material de zircònia d'alta puresa i es fabrica mitjançant tecnologia d'impressió 3D de precisió.
Mida: Diàmetre 10 x 30 mm
Diàmetre 12x12mm -
Convertidor catalític de ceràmica de bresca de 152x50 mm per a estufa de llenya, reducció de CO2 per a llar de foc
Els convertidors d'estufes de llenya generalment utilitzen ceràmica de bresca de mullita i material d'acer inoxidable com a carcassa. Gràcies a la seva bona resistència a la calor i a les altes temperatures, es pot utilitzar per a estufes i xemeneies de llenya. La mida dels porus en forma de bresca pot filtrar algunes impureses i es pot utilitzar per a la filtració del port d'escapament de fums. Si cal reduir les emissions de CO2, els recobriments es poden personalitzar segons l'entorn d'aplicació: la relació pal·ladi (Pd), platí (Pt) i rodi (Rh) pot bloquejar la calor i reduir el consum.
-
Personalitza el convertidor catalític de motocicleta DPF metàl·lic Euro 1-6 per a BMW Metal Carrier
El catalitzador de tres vies portador de metall és el dispositiu de purificació externa més important instal·lat en el sistema d'escapament dels automòbils. Pot convertir gasos nocius com el monòxid de carboni, els hidrocarburs i els òxids de carboni descarregats dels gasos d'escapament dels automòbils en innocus mitjançant compostos d'oxigen i la reducció de diòxid de carboni, aigua i nitrogen.
-
Recuperació de calor residual per combustió, purificació de gasos de cua, substrat regenerador de ceràmica de bresca
El catalitzador de metalls preciosos per a xemeneies de llenya utilitza ceràmica de bresca de cordierita o substrat metàl·lic com a portador, i pal·ladi (Pd) platí (Pt) rodi (Rh) com a principal component actiu. S'utilitza principalment per tractar gasos d'escapament nocius com el monòxid de carboni (CO) i els hidrocarburs cremats incompletament (CnHm) generats durant la barbacoa o el procés de crema del forn o la xemeneia.
-
Convertidor catalític Convertidor catalític d'estufa de llenya personalitzat
La combustió d'aire a alta temperatura (HTAC) és una tecnologia de combustió de nou tipus amb un gran estalvi d'energia i protecció del medi ambient. Aquesta tecnologia consisteix a fer dos regeneradors per absorbir calor i enviar-la alternativament a través de la vàlvula d'inversió, recuperar la calor dels gasos d'escapament al màxim i després escalfar l'aire de suport de la combustió i el gas de carbó a més de 1000 °C, fins i tot el combustible inferior de menor poder calorífic també pot incendiar-se constantment i cremar de manera altament eficient. La ceràmica de bresca d'emmagatzematge de calor com a medi d'intercanvi de calor és la part clau de l'HTAC.
-
Acumulador ceràmic de bresca de cordierita de forma quadrada
L'oxidant tèrmic/catalític regeneratiu (RTO/RCO) s'utilitza per destruir contaminants atmosfèrics perillosos (HAP), compostos orgànics volàtils (COV) i emissions de residus, etc. S'aplica àmpliament en els camps de la pintura d'automòbils, la indústria química, la indústria de fabricació electrònica i elèctrica, el sistema de combustió per contacte, etc. El bresca ceràmica s'especifica com a medi regeneratiu estructurat de RTO/RCO.Mida (mm)Números de foratsGruix de paretparet interiorMida del foratSuperfíciePorositat (%)Pes a granel (kg/m3)150×150×30025×251.21.04,9457468666150×150×30040×400,90,73.0288465725150×150×30043×430,90,72,7693263740150×150×30050×500,80,62.38108263770150×150×30060×600,70,51,99129863784100×100×15026×260,90,73.1087565799100×100×15033×330,80,62.40108363866Paràmetres del producteÍndex químic i físicCordieritaCordierita densaCordierita-MullitaMullitaCorindó-mullitaalúmina densaComposició química %SiO245-5535-4535-4525-3820-3240-50Al2O330-3840-5040-5050-6565-7345-55MgO10-153-133-130-10-23-5K2O+Na2O<1.0<1.0<1.0<1.0<1.03-6Coeficient de dilatació tèrmica (10-6/K-1)<2<4<4<5<7≤6,5Calor específica (J/kg.K)830-900850-950850-1000900-1050900-11001000-1200Temperatura de treball (°C)<1300<1300<1350<1450<1500<1500Adsorció d'aigua (5)≤20≤15≤15≤20≤20≤5També podem fabricar productes segons la vostra sol·licitud i les condicions de funcionament reals. -
Distribuïdor de líquid de gas ceràmic amb safata de ranura a través del distribuïdor de líquid per a la columna rectificadora
El distribuïdor de líquid ceràmic té un aspecte rugós i desigual, amb moltes mides de porus que van des dels 6 fins als 10 mil·límetres. El producte té forma de bol, amb forats de ventilació espaiats al mig del distribuïdor i forats de convecció espaiats al voltant dels forats de ventilació. Un port de sobreeiximent es col·loca a l'extrem superior dels forats de convecció i una ranura de bloqueig del flux es col·loca a la cara inferior del distribuïdor a la posició perifèrica dels forats de convecció. L'alçada del port de sobreeiximent no ha de superar un terç de l'alçada del forat de convecció.
Quan el cabal de líquid és elevat, per tal d'assegurar una distribució uniforme de la convecció gas-líquid al forat de convecció i
mantenir una certa alçada de líquid, es col·loca un port de sobreeiximent a l'extrem superior del forat de convecció per garantir que sigui uniforme
La distribució de la convecció gas-líquid sempre es pot mantenir a la torre empaquetada. Quan es col·loca el distribuïdor de líquid
de manera desigual, es col·loca una ranura de bloqueig del flux a la cara inferior del cos del distribuïdor al voltant del forat de convecció per evitar que el líquid flueixi a la superfície inferior del cos del distribuïdor.
-
Personalitzeu el filtre de partícules dièsel Sic DPF i carbur de silici per al convertidor catalític
Personalitzeu el filtre de partícules dièsel Sic DPF i carbur de silici per al convertidor catalític
El filtre de partícules dièsel s'utilitza principalment en el sistema de purificació de gasos de cua del motor dièsel per resoldre el problema de la contaminació de l'aire.
Adopta una estructura de bresca i estableix passos d'obertura i bloqueig independents en ambdós extrems, i el gas residual entra per un extrem obert, després passa a través de la paret porosa del rusc i finalment es descarrega pel passatge adjacent. Les partícules de carboni queden a la paret del passatge perquè són massa grans per passar pel forat de la paret i no es descarregaran a l'aire. El filtre de partícules dièsel pot eliminar eficaçment el fum negre (PM, per exemple: hidrocarburs, sutge) de les emissions d'escapament del motor dièsel, normalment el DPF elimina el 90% o més del sutge.Característiques i avantatges
1. Baixa caiguda de pressió.
2. Baix coeficient d'expansió tèrmica.
3. Bona resistència al xoc tèrmic.
4. Resistència a altes temperatures, bona resistència a la corrosió química.
5. Alta porositat, distribució uniforme de la mida dels porus, superfície específica del filtre elevada.
6. Rendiment de durabilitat a llarg termini.
7. Alta eficiència de captura de partícules, adequada per a tot tipus de regeneració.
El filtre de partícules dièsel és adequat per a la purificació de gasos d'escapament de diversos tipus de vehicles i vaixells dièsel. Podem produir
diferents materials de DPF: filtre de partícules dièsel de cordierita i filtre de partícules dièsel de carbur de silici.
Si voleu saber més coses sobre el DPF, poseu-vos en contacte amb nosaltres directament, faré tot el possible per ajudar-vos.Embalatge:
-
Substrat catalitzador de bresca amb recobriment metàl·lic DPF, portador metàl·lic Euro 4/5 per a convertidor catalític d'automòbils/vehicles
El catalitzador de tres vies portador de metall és el dispositiu de purificació externa més important instal·lat en el sistema d'escapament dels automòbils. Pot convertir gasos nocius com el monòxid de carboni, els hidrocarburs i els òxids de carboni descarregats dels gasos d'escapament dels automòbils en innocus mitjançant compostos d'oxigen i la reducció de diòxid de carboni, aigua i nitrogen.
-
Convertidor catalític universal d'escapament de cotxe OBD EURO 3/4/5 Convertidor catalític de tres vies Catalitzador
El convertidor catalític de tres vies és el dispositiu de purificació externa més important instal·lat al sistema d'escapament d'un automòbil. El reactor catalític de tres vies és similar a un silenciador. La seva superfície exterior està feta de xapa d'acer inoxidable de doble capa de forma cilíndrica. Un material aïllant tèrmic (feltre de fibra d'amiant) s'instal·la al sandvitx de xapa de doble capa. A l'interior, hi ha un agent purificador al mig de la partició de malla. L'agent purificador està compost d'un substrat i un catalitzador. La funció principal del convertidor catalític de tres vies és convertir el gas nociu en gas innocu, cosa que juga un paper en la protecció del medi ambient. S'instal·la al tub d'escapament d'un cotxe, a prop d'un extrem del motor. Després de descarregar els gasos d'escapament, es converteixen mitjançant catàlisi de tres vies. Després de convertir els gasos d'escapament, es descarreguen fora del cotxe.
-
Regenerador ceràmic de bresca en forma de ventall cilíndric de cordierita per a dispositius de cocció de cullerots i cullerots intermedis
La regeneració ceràmica de bresca té avantatges significatius com ara resistència a altes temperatures, resistència a la corrosió, bona estabilitat al xoc tèrmic, alta resistència, gran capacitat d'emmagatzematge de calor i bona conductivitat tèrmica, cosa que augmenta considerablement la seva eficàcia i vida útil.
