DPFEls filtres són un tipus de monòlit de flux de paret, els canals estan oberts per un costat però tapats per l'altre. S'instal·laran al sistema d'escapament dels cotxes dièsel per reduir les partícules (PM) dels gasos d'escapament atrapades. Els principals components dels gasos d'escapament dels motors dièsel són les partícules (PM), el monòxid de carboni (CO) i els hidrocarburs (HC). Els filtres de partícules dièsel poden reduir-les en més d'un 90% dels motors dièsel.
Propietats fisicoquímiques
| Núm. d'article | Ítem | Unitat | Dades | |
| 1 | Coeficient de dilatació tèrmica | 10-6/k | ≤1.2 | |
| 2 | Resistència a la compressió | Un eix | MPA | >9 |
| Eix B | >3 | |||
| 3 | Absorció d'aigua | % | >30,>40 | |
| 4 | Porositat aparent | % | >40,>50 | |
| 5 | Mida mitjana dels porus | ɥm | 10±3,18±3 | |
| 6 | Temperatura de suavització | ℃ | >1360 | |
| 7 | Densitat d'aspecte | g/l | 400-480 | |
| 8 | Resistència al xoc tèrmic | - | 650Cicle ℃ 3 vegades sense esquerdar-se | |
| 9 | Contingut de cordierita | % | >90 | |
Especificació de mida
| Tipus | Forma | Densitat de forats | Gruix (mm) | Diàmetre exterior | Tolerància (mm) |
| Cordierita DPF (Simetria) | Quadrat | 100 | 0,36-0,4 | 150 | 50-320 |
| Cilíndric | 100-300 | 0,2-0,4 | 80-305 | 50-305
| |
| Oval, forma de passarel·la | Personalitza | ||||
| Forma especial | |||||
| DPF de cordierita (asimètric) | Cilíndric | 300 | 0,2-0,25 | Personalitza | |
| Oval, forma de passarel·la | |||||
| Forma especial |
Si el DPF està recobert amb metalls preciosos (com ara Pt, Pd i Rh), el fum negre amb partícules de carboni del motor dièsel passa a través d'un tub especial i entra al filtre. Les partícules de fum de carboni s'absorbeixen al filtre fet de feltre de fibra metàl·lica en passar pel filtre interior dens i de tipus bossa. Quan l'absorció de partícules arriba a un cert grau, el cremador de cua s'encén per cremar automàticament. En aquest cas, les partícules absorbides es cremen i es converteixen en CO2 no tòxic i després es descarreguen. El dispositiu complet està dissenyat com una estructura de doble sala, i la filtració i el reciclatge es fan en diferents zones, fent-les inalterades. El sistema pot funcionar automàticament independentment de les condicions de treball del motor. El filtre de partícules ceràmiques de bresca especialment fabricat actua com a dispositiu de captura de partícules fins a cert punt.
| Mida | CPSI | Volum (L) |
| φ118*152.4 | 100/200 | 1,67 |
| φ118*254 | 100/200 | 2,78 |
| φ127*152.4 | 100/200 | 1,93 |
| φ127*180 | 100/200 | 2.3 |
| φ127*254 | 100/200 | 3.22 |
| φ144*152.4 | 100/200 | 2.49 |
| φ144*203 | 100/200 | 3.31 |
| φ144*254 | 100/200 | 4.44 |
| φ144*305 | 100/200 | 4,97 |
| φ190*152.4 | 100/200 | 4.32 |
| φ190*203 | 100/200 | 5,76 |
| φ190*305 | 100/200 | 8,65 |
| φ240*240 | 100/200 | 10.9 |
| φ240*305 | 100/200 | 13.8 |
| φ250*305 | 100/200 | 14,97 |
| φ267*254 | 100/200 | 14.22 |
| φ267*267 | 100/200 | 14,95 |
| φ267*305 | 100/200 | 17.07 |
| φ286*305 | 100/200 | 19.6 |
| φ286*355 | 100/200 | 22,8 |
| φ305*305 | 100/200 | 22.28 |
| φ330*381 | 100/200 | 32,59 |
Data de publicació: 25 de desembre de 2025